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Als Entwickler von individuellen Lösungen für die Ladeinfrastruktur bieten wir kein Einheitsprodukt, sondern sind bestrebt, vor allem im Software-Bereich individuelle

Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur startet sein neues Förderprogramm für die Ladeinfrastruktur vor Ort. Dafür werden insgesamt 300 Millionen Euro

Ergänzende öffentlich zugängliche Ladepunkte sind für eine ausreichende Ladeinfrastruktur zwingend notwendig und werden im Jahr 2030 etwa 32 % der verladenen

Mathias Freund, bisheriger Geschäftsführer und Mitbegründer von Technagon, ist mit Wirkung zum 22. März 2021 von seinem Posten als Geschäftsführer

Die Ergebnisse waren erstaunlich. 90,9 % aller E-Fahrzeughalter nutzen öffentliche Ladesäulen, weil sie gerade etwas zu erledigen hatten und die 

Bisher hatten E-Fahrzeughalter die Wahl zwischen einer Zahlung mit Ladekarte (RFID) oder per QR-Code (Dynamic QR). Angesichts der hohen Zahl

Bisher scheuten sich viele Unternehmen vor der Installation von Ladesäulen. Ein häufig genannter Grund ist der undurchsichtige Dschungel an Tarifen

Mit Giro-e lichtet sich maßgeblich der Dschungel an Tarifen und Anbietern. Um unseren Kunden einen noch besseren Service zu bieten,

Eichrechtskonformes Laden mit Technagon-Ladesäulen E-Fahrzeug-Halter hatten es bisher nicht leicht. Aufgrund zahlreicher Bezahlsysteme hatten sie es mit einer Flut an